«Лугансктепловоз» может быть продан во второй раз, если Фонду госимущества не удастся отстоять предприятие в Высшем хозяйственном суде

Фонд Государственного имущества Украины в ближайшие дни подаст кассационную жалобу в Высший хозяйственный суд Украины, чтобы избежать повторной продажи «Лугансктепловоза».

Напомним, что на днях Киевский апелляционный хозяйственный суд принял решение отказать в удовлетворении апелляции Фонда государственного имущества Украины на решение Хозяйственного суда г. Киева от 25 июня этого года о частичном удовлетворении иска ОАО «Днепровагонмаш» и признании недействительным договора купли-продажи 76% акций ОАО «ХК «Лугансктепловоз».

«Фонд госимущества будет обязан провести повторный конкурс по продаже «Лугансктепловоза», - утверждает адвокат Максим Юхименко, представлявший в суде интересы ОАО «Днепровагонмаш».

В свою очередь в пресс-службе ФГИ газете «СЕЙЧАС» сообщили, что ведомство до конца будет оспаривать принятое Киевским апелляционным хозсудом решение. «Мы с ним не согласны и будем оспаривать его в Высшем хозяйственном суде. Уже подготовлена соответствующая кассационная жалоба, которую мы подадим в ближайшие сроки», - утверждают в Фонде госимущества.

Тогда как, по словам Валентины Семенюк, главы ФГИУ, ситуация вокруг «Лугансктепловоза» - это «политический заказ». Напомним, что ранее г-жа Семенюк уже обращалась к Президенту Виктору Ющенко с требованием «оставить в покое «Лугансктепловоз». «Группка лиц», считает она, руководствуясь собственными интересами, фактически запрещают государству выполнять законы, в том числе и Закон о Государственном бюджете, и делают это, используя «ручные» судебные органы. «Мне не только как председателю Фонда, но и как человеку непонятно, каким образом приближенные лица объясняют Президенту, почему комиссия должна была допустить к участию в конкурсе компании, изготовляющие сталь и производящие руду, — чтобы тепловозы и оборудование предприятия пошли вместо руды и металлолома в сталеплавильные печи?» - негодовала глава ФГИ.

В свою очередь Виктор Быкадоров, председатель правления «Лугансктепловоза», рассказывает, что предприятие «впервые за почти 20 лет получило заказы на изготовление тепловозов. Была составлена инвестиционная программа, бизнес-план до 2011 года. Мы начали работать».

К тому же Министр транспорта и связи Николай Рудьковский ранее заявлял, что в 2008 году Российские железные дороги (РЖД) планируют увеличить заказ на «Лугансктепловоз» в 5 раз – до 1 млрд. 250 млн. грн. (Напомним, в 2006 году Министр выступал против приватизации предприятия.)

В решении Хозяйственного суда г. Киева, в частности, говорится, что суд постановил признать недействительным решение Фонда госимущества от 26 сентября - 2 октября 2006 года в части недопущения ОАО «Днепровагонмаш» к участию в конкурсе по продаже акций ОАО «ХК «Лугансктепловоз». Также Хозсуд Киева решил признать недействительным приказ ФГИУ «О возобновлении конкурса по продаже пакета акций ОАО «ХК «Лугансктепловоз». В своем решении от 25 июня 2007 года суд постановил признать недействительным решение ФГИУ об определении победителя конкурса по продаже пакета акций ОАО «ХК «Лугансктепловоз» и признать недействительным договор купли-продажи 76% акций предприятия между ФГИУ и ЗАО «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод» (Российская Федерация). В результате акции должны были быть возвращены Фонду государственного имущества. Фонд госимущества подал апелляцию на данное судебное решение.

Суд также признал недействительными решения ФГИУ относительно недопуска к конкурсу «Днепровагонмаша», о признании победителем конкурса ЗАО «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод», а также приказ Фонда от 22 марта 2007 года о возобновлении конкурса.

По словам Максима Юхименко, теперь решение Хозсуда Киева о возврате 76% акций ОАО «ХК «Лугансктепловоз» вступает в силу. «Апелляционный суд подтвердил незаконность снятия «Днепровагонмаша» с конкурса по продаже «Лугансктепловоза», что означает признание незаконной всей процедуры приватизации «Лугансктепловоза» в целом», - уточнил адвокат.

Напомним, 23 марта текущего года ФГИУ провел конкурс по продаже 76% акций ОАО «ХК «Лугансктепловоз» с открытым предложением цены по принципу аукциона. По итогам конкурса победителем было признано ОАО «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод», предложившее за пакет 292 млн. 505 тыс. грн. при стартовой цене пакета 292 млн. грн. На участие в конкурсе подавали заявки четыре компании: ОАО «Демиховский машиностроительный завод» (Россия, Московская область); АО «Днепровагонмаш» (г. Днепродзержинск); ОАО «Марганецкий горно-обогатительный комбинат» (г. Марганец, Днепропетровская область); ЗАО «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод» (Россия, г. Брянск, правопреемник ЗАО «Производственная компания «Брянский машиностроительный завод»). Однако к конкурсу были допущены только две аффилированные между собой компании: ОАО «Демиховский машиностроительный завод» и ЗАО «Управляющая компания «Брянский машиностроительный завод».

По словам Олега Морквы, генерального директора КУА «Инеко-Инвест», недовольная сторона может оспаривать законность этой сделки, а решать, были ли допущены нарушения Фондом госимущества при продаже «Лугансктепловоза», предстоит исключительно суду. Вместе с тем он считает, что постоянные разговоры о незаконных продажах объектов госсобственности и последующей ее реприватизации наносит существенный урон международному инвестиционному имиджу Украины. «Полное отсутствие в Украине уважения к любой форме собственности, слабая законодательная защищенность инвестиций, несмотря на огромный инвестиционный потенциал страны, делают ее аутсайдером на международном инвестиционном рынке. Среднегодовой приток прямых иностранных инвестиций в экономику Украины в объемах $2-5 млрд. - это практически ничего от уровня ее текущих инвестиционных потребностей. К сожалению, в Украине в настоящее время экономика является очень уязвимой и во многом зависит от предпочтений тех или иных бизнес-структур. Поэтому, скорее всего, судьба «Лугансктепловоза» окончательно решится уже после проведения выборов и формирования новой политической коалиции», - рассказал газете «СЕЙЧАС» г-н Морква.